Red SUBE: por la falta de acuerdo, los colectivos reducirían servicios a partir de septiembre
Las cámaras de transporte anunciaron que la medida regirá hasta resolver “cómo y quién paga” por el beneficio de los descuentos del denominado boleto integrado, que dejará de regir en el AMBA desde el domingo próximo por decisión del Gobierno nacional.
Las Cámaras Empresarias del Transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) anunciaron este lunes una reducción en el servicio de los colectivos. De acuerdo con el comunicado, la medida se tomó por falta de acuerdo entre la Nación, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y la Provincia de Buenos Aires (PBA).
Los conflictos para encontrar una solución sobre las coberturas de los subsidios a las líneas de CABA desde el 1 de septiembre de 2024 y RED SUBE para aquellas líneas que no son Jurisdicción nacional y recorren el AMBA, además de la falta de actualización de la estructura de costo utilizada para calcular subsidios, provocaron la toma de esta decisión.
Entre las organizaciones afectadas se encuentran la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).
Así, a partir de la primera semana de septiembre, “se reducirán los servicios en horarios nocturnos y fines de semana” con motivos de evitar “una parálisis mayor”, anticiparon. “Esta crisis no es nueva. Se agravó a la salida de la pandemia y no logra recomponerse. Por eso, los usuarios perciben un servicio cada vez peor mientras, paradójicamente, pagan más”, apuntaron desde la Cámara.
Además, señalaron que se perdió un cinco por ciento de las frecuencias, un número que “se seguirá incrementando”, y que, entre tarifa y subsidios, los operadores reciben 862 pesos promedio por viaje, algo que está “lejos de cubrir las necesidades de inversión que demanda un sistema del tamaño del AMBA” y con las “responsabilidades civiles” que eso conlleva.
“No hemos logrado comunicaciones con las autoridades”, aseguraron, y finalizaron: “No podemos garantizar la continuidad de fuentes laborales hasta que se resuelva cómo y quién paga por este transporte”.
