Conexión vehicular para el barrio Esperanza: según el Municipio, empiezan los trabajos con el visto bueno de Vialidad Nacional

Consultados por El1, fuentes distritales aseguraron que la propuesta para garantizar entrada y salida vehicular para el barrio Esperanza, en Virrey del Pino, afectado en sus accesos vehiculares por la construcción de la Autopista Presidente Perón, cuenta con el acuerdo y visto bueno de Vialidad Nacional. De esta manera, se estaría dando una respuesta concreta a los vecinos que, desde el año pasado, reclaman que no se deje al barrio “encajonado” en medio de la construcción de la Autopista Presidente Perón y se puedan construir los accesos vehiculares que la barriada necesita para no quedar aislada.

Así, luego de la reunión mantenida con vecinos este martes en el Municipio, las fuentes consultadas por este medio adelantaron: “Por la construcción de la autopista, la rotonda del barrio Esperanza ya no puede existir. La calle Wast está en obra. ¿La alternativa o el proyecto final es que esa calle esté cerrada?, No. Y eso se les dijo a los vecinos desde el primer día. Tampoco podemos tener un solo ingreso en el kilómetro 39, es cierto. Es una población muy grande para tener un solo ingreso”.

“Entonces, vimos cómo generar un ingreso nuevo, sobre la calle Cerrillos. Ahí se va a hacer un ingreso como hay en el kilómetro 39. Y la salida la van a tener por Wast. Eso fue lo que se habló. Dentro de las modificaciones que se podían realizar dentro de la estructura de la obra, eso es lo mejor que podíamos hacer hasta hoy”, remarcaron.

Visto bueno

En este contexto, las fuentes consultadas señalaron un punto que les parece muy importante subrayar: “Vialidad no puso ningún impedimento para implementar esta propuesta para no dejar el barrio aislado de todo el centro del tránsito de la zona, y se está trabajando sobre eso. La propuesta está aprobada por Vialidad Nacional, eso es lo que nosotros tenemos”.

En lo referente a cuándo comenzaría esta obra, las fuentes señalaron: “Vialidad ya estaba por empezar a pavimentar la calle Cerrillos. Nosotros les dijimos que preferimos que hagan primero la obra de cruce de la ruta, y no Cerrillos porque el problema no es Cerrillos, el problema es el ‘retome’. El tema es que, si no se descomprime un lugar de la obra, es muy difícil poder avanzar con la otra”.

Colectivos

Por otra parte, en relación a los desvíos en los recorridos de varias líneas de colectivos que ingresan al barrio, las fuentes consultadas marcaron que existieron conversaciones con la empresa de colectivos 620. “La empresa ya mandó un plano de recorrido de ingreso y egreso del barrio”, detallaron.