Guillermo Francos, sobre el aeropuerto de El Palomar: “Ninguna aerolínea quiere utilizarlo”
Desde la Secretaría de Transporte de Nación aseguraron que la terminal aérea “nunca estuvo cerrada ni inhabilitada comercialmente por esta gestión".
Siguen las presiones por parte del Pro para que se produzca la reapertura del aeropuerto de El Palomar. Pese a esto, la Secretaría de Transporte nacional indicó que "no existe ninguna línea aérea interesada" en operar desde el espacio ubicado en el partido de Morón.
Durante la exposición de Guillermo Francos en su informe de gestión, los diputados del PRO fueron quienes exigieron saber qué iba a ocurrir con la terminal aérea. En ese contexto, el funcionario explicó que el gobierno de Javier Milei no tiene prevista la reapertura del aeropuerto de El Palomar. Esto se debe a que “ninguna aerolínea quiere utilizarlo”.
Por su parte, la Secretaría de Transporte sostuvo: "El Aeropuerto de El Palomar nunca estuvo cerrado ni inhabilitado comercialmente por esta gestión". En esa línea, amplió: "Simplemente hasta la fecha no existe ninguna línea aérea interesada de todas aquellas a las que se les ha ofrecido.
“Cielos libres” y la esperanza de reapertura
A mediados de julio, con la llegada de Federico Sturzenegger como ministro de Desregulación y Transformación del Estado, se generó un decreto. A través de este se busca desregular el mercado aerocomercial en la Argentina. De esta forma, se buscaba avanzar hacia la política de "cielos libres".
De esta manera, a través del Decreto 599/2024 se derogó una serie de regulaciones del sector y se aprobó el Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales. El objetivo era desregular por completo el mercado aeronáutico comercial, con la intención de impulsar la llegada de nuevas empresas y rutas.
Con este escenario volvió a quedar bajo los reflectores el Aeropuerto de El Palomar. El motivo es que se esperaba que pudiera reabrir sus puertas tras permanecer cuatro años cerrado.
